隨著交通行業(yè)的迅猛發(fā)展，車輛越來越多。而如今,車輛進出小區(qū)、酒店的大門或是商場、寫字樓的停車場時,往往都要經(jīng)過一道“電子柵欄”——道閘。車輛靠近時,道閘的閘桿會升起,車輛通過后,閘桿會落下,循環(huán)往復,管理車輛在通道口的出入。
然而，在實際運作過程中，車輛檢測器失靈或誤判的狀況卻時有發(fā)生，由此導致了多起道閘傷人砸車的案例。每當人們駕車或步行穿過停車場時，看著高高抬起的道閘欄桿，心里難免犯嘀咕，怕它突然“當頭一棒”。對于此集智達推出毫米波雷達道閘方案。在道閘運行階段道閘口防砸雷達對人、車的檢測精準，誤觸發(fā)率低，有效過濾誤觸發(fā)目標，是針對停車場和地下車庫出入口等應用場景研制， 能在各種復雜環(huán)境下， 精確控制閘桿起落有效防止砸人、車等事件的發(fā)生。

集智達毫米波雷達在道閘中應用結構圖

• 采用高度集成方案

• 體積小

• 精度高

• 調(diào)試安裝簡單

• 穩(wěn)定性高等

構成核心硬件

MMAC-6849工業(yè)計算機控制器

◆ Haswell平臺，支持奔騰、酷睿四代i3/i5/i7系列處理器

◆ 4*Intel i211  LAN網(wǎng)口

◆ 三獨立顯示：DVI-I HDMI、VGA

◆ 2*DDR3L SO-DIMM 可達到16G

◆ 2*Mini PCle槽，Msata/WIFI/4G LTE/3G(模塊可選）

◆ 4*USB 2.0 & 2*USB 3.0

◆ 可選2*PCI  &1*PCIe*4

◆ 9V~36V寬壓DC供電

◆ 工業(yè)級無風扇設計

集智達道閘毫米波雷達模塊

• 雷達工作在77-81GHz 頻段

• 工作帶寬可達4GHz, 距離分辨率4cm, 測距精度可達5cm

• 收發(fā)天線采用多發(fā)多收模式， 具有高角度分辨；

• 信號處理和控制單元采用DSP+ARM雙核心架構， 在高速數(shù)字信號處理器上運行雷達數(shù)據(jù)處理、目標檢測和目標識別等先進算法能精確識別區(qū)分停車場出入?yún)^(qū)域內(nèi)的人、車等目標

應用實例

高新區(qū)地稅局