城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)是采用計算機信息管理和工業(yè)自動化控制技術(shù)以及各種先進(jìn)的無線傳輸手段，對城市道路照明設(shè)施進(jìn)行線控、點控、點測等多種科學(xué)有效的控制管理。實現(xiàn)“六遙”（遙調(diào)、遙測、遙控、遙視、遙傳、遙信）控制、節(jié)約電能和提高工作效率的先進(jìn)管理的方式，是提高城市照明高施現(xiàn)代管理水平的科學(xué)手段。依托高科技的融入，結(jié)合實際，開發(fā)設(shè)計出實用性強的城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)，成為城市照明設(shè)施管理部門的強烈愿望。很多大、中、小城市的路燈監(jiān)控系統(tǒng)都有采用集智達(dá)產(chǎn)品的成功案例。 需求特點： 系統(tǒng)集路燈監(jiān)控系統(tǒng)、照明節(jié)能系統(tǒng)（照明節(jié)能控制系統(tǒng)）、電纜防盜報警系統(tǒng)于一體，具有現(xiàn)代化的諸多功能： 1. 單燈故障監(jiān)測并上報，便于及時維修，保證亮燈率； 2. 根據(jù)實際需要打開或關(guān)閉單燈、一組燈、所有燈； 3. 通過控制單燈電流，實現(xiàn)調(diào)光和節(jié)能,全部控制的情況下，節(jié)能率達(dá)到30%，且不影響高壓鈉燈的使用壽命； 4. 電纜防盜報警功能。 系統(tǒng)組成：一個中心站，N個監(jiān)測點。 中心站的Remo系列GPRS無線通訊模塊模塊與上位機相聯(lián)，上位機軟件負(fù)責(zé)采集到的數(shù)據(jù)的分析和下發(fā)控制命令，并且可以打印各種報表。 中心站功能： 1. 在監(jiān)控中心的電腦上，可以控制任何一盞燈的開、閉、調(diào)光，并及時掌握其開關(guān)狀態(tài)； 2. 任何一盞路燈損壞，監(jiān)控制中心的電腦上立刻顯示損壞路燈的編號和位置； 3. 監(jiān)控中心通過Remo系列GPRS無線通訊產(chǎn)品管理多個監(jiān)測終端，每個監(jiān)測終端通過專業(yè)儀表進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和控制管理； 4. 監(jiān)控中心通過上位機軟件可以打印各種數(shù)據(jù)分析報表，同時上位機軟件還有報警功能。 監(jiān)測點的Remo系列GPRS無線通訊模塊模塊與專業(yè)監(jiān)控器相聯(lián)，負(fù)責(zé)各種數(shù)據(jù)的采集和執(zhí)行主站下發(fā)的各項命令。 1. 終端具有三種功能： 一是打開或關(guān)閉路燈； 二是檢測路燈是否故障，并將結(jié)果上傳到監(jiān)測終端； 三是控制節(jié)能器（電抗器）的投入，實現(xiàn)單燈節(jié)能。 2. 電纜末端安裝防盜設(shè)備，如有盜竊發(fā)生，線路終端可以及時檢測到，并及時通過Remo系列GPRS無線通訊模塊模塊向監(jiān)控中心報警。 系統(tǒng)組成框圖如下： 
系統(tǒng)主要特點：
1. 經(jīng)濟性：建設(shè)成本少，路燈監(jiān)控中心與路燈之間是通過GPRS無線通訊模塊模塊進(jìn)行無線連接，可以大大節(jié)省布線的成本，前期投資少、見效快，后期升級、維護(hù)成本低，易于規(guī)劃。
2. 實時性：GPRS無線通訊模塊模塊具有全天待命，數(shù)據(jù)毫秒（ms）級傳輸?shù)奶攸c，能夠?qū)崟r的將路燈的變化信息傳送給監(jiān)控中心，便于工作人員及時監(jiān)控路燈的狀態(tài)并進(jìn)行調(diào)度安排。
3. 靈活性：由于減少了固定的傳輸線路，路燈的位置設(shè)定比較靈活；另一方面由于GPRS無線通訊模塊模塊的安裝位置的不同，GPRS無線通訊模塊模塊可以負(fù)責(zé)單個、幾個或者一路路燈的數(shù)據(jù)傳輸，統(tǒng)籌安排比較靈活。 系統(tǒng)優(yōu)勢
1. 提高亮燈率
系統(tǒng)投運后可以隨時發(fā)現(xiàn)路燈運行中出現(xiàn)的問題，隨時處理，提高亮燈率。
2. 節(jié)約能源，減少電費支出
在系統(tǒng)投入使用后，可在深夜行人稀少和交通量減少的情況下，執(zhí)行“隔一亮一”或“隔二亮一”的照明方式，既給夜間出行的行人帶來主便又能節(jié)約大量的電費支出。在實現(xiàn)單控后，由于隔盞關(guān)燈進(jìn)行控制一般是通過敷設(shè)雙線電纜實現(xiàn)的，現(xiàn)在最少還能節(jié)約50%的電纜成本及其施工費用。這對現(xiàn)有系統(tǒng)的改造十分方便，無須敷設(shè)額外線纜。
3. 延長燈具壽命
采用路燈智能控制終端智能調(diào)壓方式節(jié)能運行后，可保持每盞燈電壓相對穩(wěn)定，尤其是在后半夜電壓升高的情況下。調(diào)節(jié)電壓方式具有雙重節(jié)能的效果。
4. 節(jié)約人力、物力，提高管理水平
由于可實時監(jiān)控每盞路燈、每個路段及亮化工程點工作狀態(tài)，計算機可以及時對故障進(jìn)行匯總，寫入數(shù)據(jù)庫，以便次日進(jìn)行維修；利用動態(tài)實時模擬顯示屏，監(jiān)視全市路燈，值班員在中央控制室就可以概覽路燈現(xiàn)場運行情況，從而減少巡燈的維護(hù)成本和減輕巡檢人員工作強度，大大提高工作效率。另外，在惡劣天氣時，根據(jù)各路燈控制智能終端采集的數(shù)據(jù)情況加以分析，采取相應(yīng)緊急措施，避免重大交通事故的發(fā)生。 隨著時代的發(fā)展，城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快，對城市道路照明及城市亮化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也越來越突出，節(jié)電節(jié)能、綠色照明的要求越來越迫切，越來越高。城市道路照明自動化控制和智能化管理作為城市現(xiàn)代化的標(biāo)志之一，它所帶來的經(jīng)濟和社會效益是十分顯著的，它的推廣和實施也將是市政工程建設(shè)中的一項重要內(nèi)容。 | 
